Отваряне на терминал на Коломбо, за да създаде хиляди работни места на местно ниво: Каран Адани

Ахмедабад:

Отварянето на интернационалния терминал на Коломбо Запад (CWIT) в Шри Ланка ще сътвори хиляди работни места на локално равнище, сподели в понеделник, ръководещ шеф на пристанищата на Адани и Специалната икономическа зона (Apsez), ситуиран в понеделник.

Adani, прави интервенции в терминала, ситуиран на пристанището на Коломбо. Проектът CWIT съставлява забележителна инвестиция от 800 милиона $ и разполага с 1400-метрова дължина на пристан и 20-метрова дълбочина, което разрешава на терминала да се оправи с почти 3,2 милиона еквивалентни единици на двадесет фута (TEU) годишно.

" Откриването на интернационалния терминал на Коломбо Западен (TEUS. Азия, " сподели Каран Адани в обява в платформата за обществени медии x.

Откриването на интернационалния терминал на Colombo West (CWIT) е горделив миг за SRI Lanka, повдигащ статута на Colombo Port като клавиант за клавиатура в Южна Азия. Developed by @Adaniports under a visionary public-pvt partnership, this project will create thousands of jobs… pic.twitter.com/3HrglUnfaf

— Karan Adani (@AdaniKaran) April 7, 2025

Developed by Adani Ports under a visionary public-private partnership, " this project will create thousands of jobs locally and stand tall as a testament to strong neighbourly ties и споделен прогрес “, добави той.

CWIT е първият терминал с дълбока вода в Коломбо, който е изцяло автоматизиран, предопределен да усъвършенства опциите за обработка на товари, да усъвършенства времето за превръщане на кораба и да издигне статута на пристанището на пристанището на пристанището на пристанището на пристанището на пристанището в Южна Азия. и SEZ LTD, водещ конгломерат на Шри Ланка, Джон Киелс Хелдс PLC, и пристанищната власт на Шри Ланка, според 35-годишно съглашение за създаване, употреба и трансфер (BOT).

Междувременно, пристанищата на Адани обработваха 450 милиона метрични тонове (MMT) на Cargo във FY 2024-25, носещи 7 на сто) на Cargo във FY 2024-25, носещи 7 на сто) на Cargo във FY 2024-25, носещи 7-годишен напредък. Mundra, водещото пристанище на Apsez, реализира исторически героизъм, като надмина марката от 200 MMT в един фискал, първо за всяко индийско пристанище.

Най-големият пристанищен оператор на страната обработва 420 mmt товар на финансовата година 2023-24, надминавайки 410 mmt том на държавното управление. Най-големият пристанищна оператор до 2030 година, реализира въглероден неутралитет до 2025 година и реализира излъчвания на мрежата до 2040 година

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от личния състав на NDTV и е оповестена от синдикална емисия.)

(Disclaimer: New Delhi Television е субсидиална телевизия на Delhi.